近海高速双体救助船由广州海上巴士工程有限公司规划，番禺英辉南边造船厂制作，首制船“北海救201”于2006年1月8日竣工，总数达10艘，编号为北海救201//203，东海救201/202/203/204，南海救201/202/203/204。该船总长49.9 m，总宽13.1 m ，吃水1.63 m，航速32.5节，续航力500海里。该船型为全铝合金穿浪双体型船，选用双机、双喷水推动器推动，甲板面积大，最多能搭载200个被救人员，满意CCS标准对救助船、高速船的有关要求，用于承当我国近海海上人命快速救助的社会公益性使命，具有十分杰出的适航性、耐波性、快速性和操纵性，并有夜间搜索救助才能，可在六级海况下安全飞行，五级海况实施有用海上人命救生，完好状态下抗风才能可达十级。

  2016年9月，东海救203轮运用快艇救助停滞“浙普渔运38888”轮上11名船员。

  2016年4月，东海救204轮救助进水淹没的“永泰达56”轮上3名弃船登筏船员。